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ofo结局大猜想:被收购or破产!运维已瘫痪,押金能追回?

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ofo陷入押金挤兑、运维客服近乎瘫痪,面临被收购或破产清算两种结局,用户押金退还前景不明。市界刊发报道,采访了上海明伦律师事务所王智斌律师。

报道背景

ofo自2018年底出现押金挤兑潮后几近失声,运维客服瘫痪,聚投诉一季度被投诉4361次居首。交通部新规拟明确原则上不收押金、押金应日退。ofo或将被收购(滴滴、阿里潜在买家)或申请破产清算。

王智斌律师观点

王智斌告诉市界,用户押金不属于企业财产,不纳入破产财产范围,应予全额退还;但如果该部分资金已被挪用,用户对ofo形成的债权属应申报的破产债权,受破产方案约束。押金相当于物权,无法如数退还会形成债权,作为普通债权清偿顺位通常较靠后。

律师简介

王智斌律师系上海明伦律师事务所合伙人,长期专注于资本市场法律领域,在证券合规、信息披露违法违规及公司法律风险防范等方面具有丰富实务经验。

来源:市界(2019-02-18):原文链接

必读公告

  • 问询函关于对公司关注函回复的公告
  • 问询函关于对公司的关注函回复的公告
  • 风险警示关于撤销股票交易退市风险警示的公告
  • 风险警示关于向深圳证券交易所申请撤销公司股票退市风险警示的公告
  • 行政处罚决定书关于收到中国证监会《行政处罚决定书》的公告
  • 审计意见关于公司2009年度财务报表审计出具非标准无保留意见审计报告的专项说明

以上是我们认为投资者应额外关注的公司公告,公告具体内容以交易所网站披露的为准。

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